מה אתה צריך כדי לתקן צופר לרכב
כלים
- מברג
- צְבָת
- מספרי תיל
- מודד
חלקים
- צופר
- רתמת חיווט
- נתיך
- ממסר
שלב 1: אתר את צופר המכונית
השלב הראשון בתיקון צופר לרכב הוא לאתר אותו. הצופר ממוקם בדרך כלל ליד חזית הרכב, או מאחורי הגריל או ליד הפנסים. זה יכול להיות גם ממוקם ליד הפגוש או בתא המנוע.
שלב 2: הסר את הקרן הישנה
לאחר שאיתרת את צופר המכונית, תוכל להתחיל להסיר אותה. ראשית, נתק את כבל הסוללה השלילי. זה ימנע מכות חשמל או קצר חשמלי. לאחר מכן, השתמש במברג כדי להסיר את ברגי ההרכבה שמחזיקים את הצופר במקומו. לאחר הסרת הברגים, אתה יכול למשוך בזהירות את הצופר מתוך תושבת ההרכבה שלו.
שלב 3: התקן את New Horn
כעת לאחר שהצופר הישן הוסר, אתה יכול להתחיל להתקין את החדש. התחל בחיבור רתמת החיווט לצופר החדש. הקפד להתאים את צבעי החוטים כדי להבטיח חיבור נכון. לאחר חיבור החיווט, אתה יכול להרכיב את הצופר בסוגר שלו. לבסוף, השתמש בברגי ההרכבה כדי להדק את הצופר למקומו.
שלב 4: בדוק את הצופר
לאחר התקנת הצופר החדש, הגיע הזמן לבדוק אותה. התחל על ידי חיבור כבל הסוללה השלילי. לאחר מכן, השתמש במולטימטר כדי לבדוק את המתח בצופר. אם המתח הוא בטווח המקובל, אתה יכול ללחוץ על כפתור הצופר כדי לבדוק את הצליל. אם הצופר לא נשמע, ייתכן שיהיה עליך לבדוק את החיווט או להחליף את הנתיך.
שלב 5: החלף את הממסר
אם הצופר עדיין לא עובד, ייתכן שיהיה עליך להחליף את הממסר. הממסר אחראי על שליחת האות החשמלי מכפתור הצופר לצופר. כדי להחליף את הממסר, אתר אותו תחילה בתא המנוע. לאחר מכן, השתמש בצבת כדי לנתק את החיווט. לבסוף, השתמש בחותך תיל כדי להסיר את הממסר הישן ולהתקין את החדש.
סיכום
תיקון צופר לרכב אינו קשה כמו שזה נראה. עם הכלים, החלקים וההוראות הנכונים, תוכל להחזיר את צופר המכונית שלך למצב תקין תוך זמן קצר. רק זכור לנתק תמיד את כבל הסוללה השלילי לפני עבודה על רכיבים חשמליים כלשהם.
