מה אתה צריך כדי לתקן מד עם קפיץ
כדי לתקן מטר עם קפיץ, תזדקק לכמה כלים ואספקה בסיסיים. אלה כוללים קפיץ חדש, מברג, פלייר ובודק מד. ייתכן שתצטרך גם מפתח ברגים או כלים אחרים בהתאם לסוג המונה שאתה עובד עליו.
שלבים להחלפת קפיץ שבור
השלב הראשון בקיבוע מד עם קפיץ הוא הסרת הקפיץ הישן. ניתן לעשות זאת על ידי שימוש במברג כדי לשחרר את הברגים המחזיקים את הקפיץ במקומו. לאחר הסרת הברגים, ניתן לשלוף את הקפיץ מהמונה. אם הקפיץ נשבר, יש לזרוק אותו ולהחליפו בחדש.
התקנת האביב החדש
לאחר הסרת הקפיץ הישן, ניתן להתקין את הקפיץ החדש. זה נעשה על ידי הכנסת הקפיץ לתוך המד ולאחר מכן הידוק הברגים כדי להדק אותו למקומו. חשוב לוודא שהקפיץ מיושר נכון ושהמתח מותאם נכון.
התאמת המתח
ניתן לכוונן את מתח הקפיץ על ידי סיבוב בורג הכוונון הממוקם בצד המונה. ניתן לסובב את הבורג הזה בכיוון השעון כדי להגביר את המתח או נגד כיוון השעון כדי להפחית את המתח. חשוב לוודא שהמתח לא חזק מדי או רופף מדי.
בדיקת המונה
לאחר שהקפיץ הותקן והתאמת המתח, יש לבדוק את המונה כדי לוודא שהוא פועל כראוי. ניתן לעשות זאת על ידי שימוש בבודק מד כדי לבדוק את הפעולה התקינה. אם המונה אינו פועל כהלכה, ייתכן שיהיה צורך לכוונן או להחליף את הקפיץ.
סיכום
קיבוע מד עם קפיץ הוא תהליך פשוט יחסית שניתן לעשות בכלים ואספקה בסיסית. חשוב לוודא שהקפיץ מותקן כהלכה ושהמתח מותאם נכון. לאחר שהקפיץ הותקן והתאמת המתח, יש לבדוק את המונה כדי לוודא שהוא פועל כראוי.
